ମଡେଲ୍ | | କମିନ୍ସ QST30-C1050 | |
ଫର୍ମ | | 12-ସିଲିଣ୍ଡର, ପାଣି-ଥଣ୍ଡା, ଭି-ଆକୃତି, ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାସ | | 140mm |
ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ | | 165mm |
ବିସ୍ଥାପନ | 30.5L |
ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | | 15.7 : 1 |
ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି / ଗତି | 783KW / 2100 r / ମିନିଟ୍ | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 4630 N · m / 1300 r / ମିନିଟ୍ | |
ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି | 650 r / ମିନିଟ୍ |
ସମୁଦାୟ ଜନତା | | 3171 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
କାମିନ୍ସ QST30-C1050 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି ଏକ 12-ସିଲିଣ୍ଡର, 50 ଆକୃତିର ଭି ଆକୃତିର ଆଙ୍ଗଲ୍, 4-ଷ୍ଟ୍ରୋକ, ୱାଟର-କୁଲ୍ଡ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍, ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଣ୍ଟରକୋଲିଂ ଇଞ୍ଜିନ, ଜାପାନର କୋମାଟସୁ SA12V-140 ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ଆଧାର କରି 1988 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କଲା, ଖଣି ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକ୍, ଲୋଡର୍ ଏବଂ ବୁଲଡୋଜର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |QST30 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନ୍, କ୍ରଙ୍କ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ମେକାନିଜିମ୍, ଗ୍ୟାସ୍ ବିତରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା |
1. ଡୁଆଲ୍ RP39 ବୋସ୍ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ |
2. ଇଞ୍ଜିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
3. ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କର, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ଉନ୍ନତି କର ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଧୂଆଁ ନିର୍ବାହକୁ ହ୍ରାସ କର |
4. ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଥ୍ରୋଟଲ୍ କେବୁଲ୍ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଥ୍ରୋଟଲ୍) ବାତିଲ୍ କରନ୍ତୁ |
5. ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବ .ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ |
6. କ୍ୱାଣ୍ଟମ୍ ପରିବାରର ଅବଶିଷ୍ଟ ପରି ସମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ |
1. କୋମାଟସୁ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ |
2. ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଉଚ୍ଚ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପ ଧାରଣ କ୍ଷମତା |
3. ବ୍ୟବହାର ଚକ୍ର ବହୁତ ବିସ୍ତାରିତ |
4. କ୍ୟାଭିଟିସନ୍ ସମସ୍ୟା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ କରନ୍ତୁ: ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଚାପ ନଥାଏ, ସେତେବେଳେ ମେସିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ, ଏବଂ ଶୁଖିଲା ଆରମ୍ଭ ହେବ ନାହିଁ |
2. ମରାମତି ଚକ୍ର ଏବଂ ଉପାଦାନ ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ |
3. ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରି ମୋଟର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି |
Mong ବର୍ଷ ପାଇଁ ମୋଙ୍ଗ୍ ପୁ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |